LO BUENO DURA POCO: YPF AUMENTARÍA LOS COMBUSTIBLES

Tras la baja de los precios ocurrida hace unos días, el contexto global llevaría a la empresa a actualizar el precio de la nafta y el gasoil. La suba sería en noviembre.

LO BUENO DURA POCO: YPF AUMENTARÍA LOS COMBUSTIBLES
El cambio de precio sería en noviembre.

Tras anunciar una baja en el precio de la nafta y el gasoil nueve días atrás, YPF analiza ahora una suba en los combustibles a raíz del aumento del Brent, precio de referencia de las ventas de petróleo en Europa, África y Medio Oriente.
La política de la principal petrolera argentina, que tiene al Estado Nacional como principal accionista, es la de perseguir el export parity, y que el precio interno del petróleo se comercialice en paridad con el precio internacional. Esa política es avalada por el Gobierno de Javier Milei, que en las modificaciones a la Ley de Hidrocarburos impide la intervención del Ejecutivo en la materia.
Según informaron fuentes de la empresa, la corrección de los precios se hará mensualmente, porque ayuda a la implementación y a la previsibilidad. La anunciada corrección a la baja, que fue del 5% en la nafta y el 4% en el gasoil -con un impacto menor en surtidores-, ocurrió en un contexto en el cual el brent llegó a cotizar por debajo de los US$70 el barril. La próxima actualización será en noviembre.
La escalada del conflicto en Medio Oriente, con el ataque de Irán a Israel una semana atrás, quebró la calma del commodity, que llegó a cotizar por encima de los US$80 el barril. Este martes cayó en la intradiaria el 4,6% y se estabilizó cerca de los US$77. Entre el ataque y la caída del martes, el Brent había registrado una suba de US$7. El West Texas Intermediate (WTI) se situó por debajo de los US$74.
Previo al ataque iraní, y según los últimos pronósticos de la Energy Information Administration (EIA) de Estados Unidos, la tendencia a la baja del petróleo de las semanas previas iba a comenzar a revertirse, con precios en 2025 por encima del promedio de 2024 (US$80 para el WT y US$84 para el Brent).
Según informó Clarín, el atraso promedio en los combustibles que perciben en la industria es del 6%, que en el caso de la nafta súper alcanza el 9%.
La corrección de YPF, a la que estarán alineadas el resto de las productoras en Argentina, busca reducir la brecha entre el precio interno y el internacional. Según los datos de agosto de la consultora Aleph Energy, el crudo producido en Vaca Muerta se exportó a US$ 71 y se comercializó en el país a US$69 para el mercado interno, contra un US$77 del WTI y US$80 del Brent en ese mes.
Al anunciar aquella baja, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, expresó su voluntad de alcanzar un acuerdo con los consumidores: “Si el precio del crudo internacional sube, el precio de los combustibles localmente va a subir. Si el precio baja, vamos a bajar”. De esta manera, y de continuar la tendencia de los precios internacionales, la petrolera argentina estaría pronto a actualizar a la suba el precio de la nafta y el gasoil