BIRÓ: EL DUEÑO DEL CIELO AL QUE EL GOBIERNO QUIERE BAJAR DE UN HONDAZO

Aerolíneas Argentinas busca sacar al sindicalista Pablo Biró del directorio de la empresa.

BIRÓ: EL DUEÑO DEL CIELO AL QUE EL GOBIERNO QUIERE BAJAR DE UN HONDAZO
Pablo Biró, titular de APLA. (foto gentileza)

 

Aerolíneas Argentinas denunciará a los gremios de pilotos y tripulantes de cabina por las medidas de fuerza adoptadas contra la compañía y comenzará el proceso destinado a expulsar a Pablo Biró, titular de APLA, del Directorio de la empresa, según se conoció hoy a través de un comunicado.
"Las recientes medidas de fuerza llevadas a cabo por los gremios APLA (pilotos) y AAA (tripulantes de cabina), originalmente denominadas "asambleas informativas" para ocultar su naturaleza abusiva e ilegal, ya le provocaron a Aerolíneas Argentinas pérdidas por más de 2 millones de dólares", arranca señalando el comunicado.
Agrega que "como consecuencia, la compañía avanzará en una demanda a los gremios involucrados por los perjuicios ocasionados, principalmente por el lucro cesante de la operación y por los reclamos de los pasajeros perjudicados. También se denunciará a los principales representantes de estos sindicatos como responsables de estas medidas: Pablo Biró por APLA, y Juan Pablo Brey por AAA".
"El caso de Biró implica además una responsabilidad mayor por formar parte del Directorio de Aerolíneas Argentinas. Es decir que por sus manifestaciones públicas y su accionar directo en contra de los intereses de la compañía, Biró actuó en forma desleal en contra de la propia empresa y es responsable "ilimitada y solidariamente, por los daños y perjuicios que resultaren de su acción u omisión", de acuerdo al artículo 59 de la Ley General de Sociedades", indica el documento.
Y anticipa que, "por esta razón, por pedido de la Secretaría de Transporte, accionista principal de la compañía, se tomarán las acciones necesarias para iniciar el proceso de expulsión de dicho órgano".
Añade que "ya se realizaron más de 400 descuentos a pilotos, copilotos y tripulantes por incumplir con sus tareas y afectar la programación de vuelos de la compañía. Estos descuentos son de un promedio de 150 mil pesos por día para pilotos, y de 50 mil pesos por día para tripulantes".

Quién es Biró?

 En el centro de esta controversia se encuentra Pablo Biró, presidente de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), quien ha sido señalado como uno de los principales responsables del conflicto y ahora Aerolíneas Argentinas denunció y busca echar. Su postura y acciones han suscitado críticas y apoyos, reflejando la polarización política en el país.
El paro, que se ha calificado como "salvaje", es una respuesta a la política aerocomercial del Gobierno de Javier Milei, quien  impulsa una apertura del mercado aéreo que muchos en el sector consideran perjudicial para las aerolíneas nacionales.
Biró, un dirigente con una trayectoria marcada por su alineación con el kirchnerismo, ha manifestado su oposición a las políticas que facilitan la entrada de aerolíneas extranjeras al mercado argentino. Esta resistencia se ha traducido en acciones de protesta que han impactado directamente a los pasajeros y a la operación de Aerolíneas Argentinas.
El conflicto no es nuevo; Biró ha mantenido una postura combativa desde su llegada al liderazgo de APLA en 2012. A lo largo de su carrera, ha enfrentado a varios gobiernos, desde el de Mauricio Macri hasta el actual de Milei, siempre defendiendo los intereses de sus afiliados, aunque a menudo a expensas de la estabilidad del servicio aéreo.
Pablo Biró proviene de una familia con una larga tradición en la aviación, siendo la cuarta generación de pilotos. Se formó en el Liceo Aeronáutico Militar de Fisherton, Santa Fe, y comenzó su carrera en LADE (Líneas Aéreas del Estado) antes de pasar por otras empresas del sector. Su incursión en la política sindical comenzó en LAPA, donde desarrolló habilidades que le permitirían eventualmente ascender en el gremio. En 2015, logró ser reelegido en un contexto electoral complicado, donde su rival era su propio hermano, apoyado por el influyente sindicalista Hugo Moyano. Esta victoria consolidó su posición en un gremio que, aunque pequeño, tiene un peso considerable en la aviación nacional.
La relación de Pablo Biró y los gobiernos cambia según el signo político. Así durante la administración de Alberto Fernández, apoyó las políticas del gobierno, especialmente en el contexto de la pandemia, cuando Aerolíneas Argentinas fue utilizada para traer vacunas desde Rusia, pero con MiIlei como “no es del palo” el enfrentamiento es a todo o nada.

Info: I.P – redacción