KICILLOF AUTORIZÓ UN AUMENTO DEL 8,8% DE LOS PEAJES HACIA LA COSTA

Viajar por las rutas bonaerenses costará más desde este fin de semana. El gobierno de la provincia de Buenos Aires, encabezado por Axel Kicillof, autorizó nuevos aumentos en los peajes administrados por la empresa estatal Autopistas de Buenos Aires (AUBASA), con impacto directo en quienes se trasladan hacia la Costa Atlántica, utilizan la autopista Buenos Aires-La Plata o circulan por la Ruta Provincial 6.
La actualización alcanza al Sistema Vial Integrado del Atlántico y fue aprobada mediante la Resolución 760/26, que estableció un incremento del 8,8%. La medida se suma a los ajustes autorizados para la autopista que conecta la capital bonaerense con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y al nuevo esquema tarifario previsto para la Ruta 6.
Desde la Provincia se aplica un mecanismo de revisión de tarifas que contempla la evolución de distintos indicadores económicos, entre ellos los salarios y los precios mayoristas y minoristas, lo que en concreto para los usuarios significa destinar más dinero para circular por corredores clave del territorio bonaerense. 

A la costa 

El aumento se sentirá especialmente en los próximos meses, cuando comience a crecer el movimiento turístico hacia las localidades balnearias. De acuerdo con las tarifas informadas, un automóvil que viaje desde la Ciudad de Buenos Aires hacia Mar del Plata por la Ruta 2 deberá pagar $17.200 por el trayecto de ida, considerando los peajes de Samborombón y Maipú. Con TelePASE, el importe informado es de $8.507,95 por cada estación. Estos valores no incluyen los peajes de la autopista Buenos Aires-La Plata.
En otros puntos del Corredor Atlántico, las tarifas para vehículos de dos ejes también registraron subas. El peaje de General Madariaga, sobre la Ruta 74, quedó en $3.600, mientras que el de Mar Chiquita, sobre la Ruta 11, pasó a $4.000.
El ajuste se produce en la antesala de la temporada estival, cuando miles de turistas utilizan estas vías para llegar a destinos como Mar del Plata, Miramar y el resto de las localidades de la Costa Atlántica.
La actualización tarifaria alcanza además a la autopista Buenos Aires-La Plata, uno de los principales accesos entre ambas ciudades y una vía de circulación cotidiana para trabajadores, estudiantes y transportistas.
Según el nuevo cuadro tarifario informado, completar el recorrido en automóvil, con pago manual y fuera del horario pico, cuesta $9.700. En las franjas de mayor circulación —de 7 a 10 y de 17 a 20, durante los días hábiles— el costo supera los $12.000 por viaje.
De esta manera, quienes utilizan la autopista diariamente para ir y volver pueden afrontar un gasto cercano a los $25.000 en peajes, dependiendo de las tarifas aplicables a cada tramo y horario.

La Ruta 6 

El paquete de medidas también incluye la Ruta Provincial 6, un corredor de aproximadamente 180 kilómetros que conecta sectores estratégicos del conurbano bonaerense y resulta importante para el transporte de cargas y la actividad industrial.
En este caso, la Resolución 767/26 habilitó un sistema electrónico de peaje sin barreras, con revisiones trimestrales vinculadas a la evolución acumulada del Índice de Precios al Consumidor (IPC).
AUBASA sostuvo que el esquema anterior presentaba desfasajes respecto de las condiciones económicas previstas originalmente. Con ese argumento, el Gobierno provincial autorizó la actualización del sistema de cobro y su adecuación para financiar el mantenimiento y la explotación de la traza.
Los aumentos autorizados por la administración de Kicillof se incorporan así a los costos de movilidad de particulares, trabajadores y empresas de transporte. En el caso de la Costa Atlántica, el impacto será particularmente visible a medida que se acerque el verano y aumente el flujo vehicular.
La actualización de los peajes se fundamenta en la evolución de los costos y la inflación, pero también vuelve a poner en discusión el gasto que representa transitar por las principales rutas y autopistas bonaerenses y la necesidad de que las tarifas se correspondan con las condiciones de mantenimiento y servicio de la infraestructura vial.

Info;  J.C - redacción