EL GOBIERNO QUIERE COMPRAR 30 BUQUES CON GAS PARA EVITAR DESABASTECIMIENTO EN EL INVIERNO
La idea oficial es aprovechar los bajos precios internacionales del gas licuado. Además, lanzó una licitación para recuperar el barco regasificador de Bahía Blanca.
La empresa pública Enarsa realizó el martes pasado la licitación para adjudicar 30 buques con GNL que abastezcan los picos de demanda interna durante el invierno. Los buques arribarían al país en tres bloques de diez entre marzo y agosto. A esto se le suma el regreso del barco regasificador a Bahía Blanca para complementar las operaciones del otro ejemplar que funciona en Escobar.
En la licitación realizada presentaron ofertas, entre otras compañías, SITME’s (Shell), Total Energies, Glencore y Qatar Energies. El resultado se conocerá en las próximas semanas.
Sucede que durante el 2022 la balanza comercial energética registró un déficit de US$4.470 millones, valor que no se alcanzaba desde 2015, según un reciente informe de la consultora Economía & Energía.
Las importaciones aumentaron más de US$7.000 millones respecto a 2021 a US$12.868 millones, de los cuales US$2.354 se fueron en GNL. “A pesar de los menores volúmenes importados de GNL (-35%), el valor de las importaciones se incrementó en US$1.389”, dice el informe.
Para complementar las tareas que realiza el barco de la compañía Excelerate en Escobar, en la regasificación de los buques de GNL importados, Enarsa resolvió lanzar el pasado 16 de enero una licitación internacional para la contratación de servicios de regasificación de GNL en la terminal de Bahía Blanca GasPort. Según indicaron fuentes del mercado, esta licitación recibió una sola oferta y será adjudicada también por Excelerate. “Como líder mundial en soluciones flexibles de GNL, Excelerate Energy (Excelerate) se mantiene firme en su compromiso de ayudar a Argentina a satisfacer sus necesidades energéticas”, dice un comunicado de Excelerate, compañía que presta servicios de regasificación en Argentina desde 2008.
